現在隨著(zhù)人們對租車(chē)的理念越來(lái)越認可,租車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始越來(lái)越火爆,隨之出現的就是大量的租車(chē)公司。敦煌租車(chē)提醒,在租車(chē)時(shí)要警惕掛靠車(chē),也就是租車(chē)公司本身沒(méi)有車(chē),而是作為中介,為客戶(hù)提供私人車(chē),這樣對消費者十分沒(méi)有保障。
比如一輛捷達私家車(chē)掛靠在汽車(chē)租賃公司,一個(gè)月一般出車(chē)兩三次就有500元以上的收入,養車(chē)基本不成問(wèn)題。一些車(chē)主更是樂(lè )此不疲,長(cháng)期把車(chē)掛靠在租賃公司,月收入都在3000元以上,成為典型的“黑租賃”。由于私家車(chē)的掛靠,租賃公司表面上看起來(lái)車(chē)源雄厚,但是卻很容易因為各種原因出現差錯,臨時(shí)調包的情況也極為普遍。
而且汽車(chē)租賃公司不需要給這些私家車(chē)辦理營(yíng)運證,給汽車(chē)辦理保險的險種也不全,再加上不需要繳稅和支付工商等相關(guān)費用,因此價(jià)格比正規租賃的車(chē)輛每天要便宜30-50元。不過(guò),價(jià)格雖然便宜了,由于保險公司規定私家車(chē)上路參加營(yíng)運的,發(fā)生事故后一律不予理賠,所以到時(shí)候,賠償就會(huì )落到了承租人的頭上。
由于汽車(chē)租賃需要較高的成本投入,一些租賃公司為降低經(jīng)營(yíng)成本,盡量減少汽車(chē)維修保養的環(huán)節,導致難以確保向租車(chē)人提供車(chē)況優(yōu)良的汽車(chē)。特別是在假日等租車(chē)高峰期,租車(chē)頻率高,隱瞞車(chē)況的情況時(shí)常會(huì )發(fā)生。
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